เผยโฉม New Porsche 718 Cayman GT4 และ Boxster Spyder 414bhp V6 flat-six

เผยโฉมออกมา ให้เห็น New Porsche 718 Cayman GT4 และ Boxster Spyder (เปิดประทุน) ใช้เกียร์ธรรมดาทั้ง 2 รุ่นและใช้ โครงสร้างรถเป็น track-focused chassis

rp gt4 6

rp gt4 7

rp gt4 13

ความเร็วและ ความแรง ระดับซุปเปอร์สายพันธ์ “ฮาร์ดคอร์”  ของเจ้ากบน้อย 718 Boxsterและ718 Cayman GT4 นั้นได้มาจาก เครื่องยนต์ใหม่ ขนาดใหญ่กว่าเดิมเป็นขนาด 4.0 ลิตรแบบ flat-six  ปรับปรุงจากรุ่นเดิมที่ใช้ขนาด 3.8 ลิตร(รุ่น previous Spyder และ GT4 – forms)

rp spyder 5

rp spyder 3

rp spyder 4

rp spyder 8

แผนก GT ของ Porsche มีแนวโน้มในการปรับลดขนาดเทอร์โบและระบบอัตโนมัติต่างๆใน 718 Boxster Spyder และ 718 Cayman GT4 แต่รถยนต์ทั้งสองรุ่นยังคงใช้เครื่องยนต์ V6 flat-six และเกียร์ธรรมดา   โดยแผนก GT ของ Porsche ได้ให้คำรับรองลูกค้าที่ชื่นชอบการขับขี่แบบเกียร์ธรรมดา ชอบกลิ่นอายของรถสปอร์เต็มที่ จะได้รับความพึงพอใจในการขับขี่ที่ ว่องไว คล่องตัว เหมือนเดิม

rp spyder 9

4.0 ลิตร เป็นเครื่องยนต์ใหม่ตระกูล 9A2 Evo ผสานกับเทอร์โบชาร์จเจอร์ ที่ใช้ใน 911 Carrera รุ่น 991 รุ่นล่าสุด ให้แรงม้าออกมาสูงสุด 414 แรงม้า

เครื่องยนต์ใหม่มีรอบเครื่องสูงสุด 8,000 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 310 ฟุต-ปอนด์ ที่ 5,000 รอบ/นาที –6,800 รอบ/นาที

ผลที่ได้คือทั้งสองรุ่นนั้นสามารถทำความเร็ว 0-100 กม. ในเวลา 4.4 วินาที

โดยในรุ่น Spyder ทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 300 กิโลเมตร/ชั่วโมง และ GT4 ได้สูงสุดที่ 302 กิโลเมตร/ชั่วโมง

 

NEW Porsche 718 ทั้งสองคันถ่ายทอดกำลังจากเครื่องยนต์ ผ่านเกียร์ธรรมดา6 สปีด เท่านั้น เพื่อมุ่งเน้นที่กลุ่มลูกค้าที่มีจิตวิญญาณและชื่นชอบใน ซุปเปอร์สายพันธ์ “ฮาร์ดคอร์”  ที่สามารถรวมเป็นหนึ่งกับตัวรถแล้วพุ่งทยานออกไป

rp gt4 interior

rp gt4 9

มีการนำเทคโนโลยีใหม่ใหม่ เข้ามาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ (Piezo injectors ) ประหยัดเชื้อเพลิงแต่ยังคงซึ่งพละกำลัง   เป็นระบบควบคุมการจ่ายน้ำมันเข้ากระบอกสูบโดยจะหยุดจ่ายน้ำมัน 1 ใน 2 กระบอกสูบคู่ เมื่อขับขี่แบบไม่ต้องการกำลังจากเครื่องมาก และจะจ่ายน้ำมันเข้ากระบอกสูบทั้ง 6 เต็มที่เมื่อระบบตรวจจับถึงความต้องการที่จะใช้พลังงาน จากเครื่องยนต์อย่างเต็มประสิทธิภาพ

 

ตัวถังรถออกแบบให้มี อากาศพลศาสตร์ที่ดีสร้างแรงยึดเกาะถนนได้มากขึ้น

NEW  Porsche 718 ตัวรถออกแบบให้มีอากาศพลศาสตร์ของรุ่น GT4  ลดแรงลมปะทะที่ดีขึ้น  สร้างแรงยึดเกาะถนนได้ดีกว่ารุ่นเดิม 50 %  ในขณะที่ สปอยเลอร์หลัง แบบคงที่ สามารถเพิ่มแรงกดได้มากถึง 12 กก.

ตัวถังเป็นอะลูมิเนียมเป็นส่วนประกอบส่วนใหญ่ พร้อมระบบเบรกเซรามิก ยางมิชลิน สั่งทำพิเศษ

rp gt4 11

ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวด้วย อิเล็กทรอนิกส์ Porsche Stability Management (PSM) และระบบ Porsche Traction Management (PTM)  ได้รับการปรับแต่งให้มีการตอบสนองที่เร็วขึ้นเมื่อเครื่องยนต์สร้างแรงบิดสูง ระบบจะสั่งการไปยังชุดควบคุมต่างๆให้รองรับสถานการณ์การขับขี่ปัจจุบันโดยทันที

rp gt4 10

rp gt4 12

ทั้งสองรุ่นมีวางจำหน่ายแล้ว ในยุโรป ราคาเริ่มต้นที่ 73,405 ปอนด์(2.8 ล้านบาท) สำหรับ 718 Boxster Spyder

และ 75,348 (2.9 ล้านบาท) สำหรับ 718 Cayman GT4  ราคานี้ยังไม่รวมภาษีนำเข้า..rp gt4 5


ที่มา autocar

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *