Lamborghini Sian FKP 37 …Super car ไฮบริดคันแรกของค่าย ++!!

เปิดตัวกันไปอย่างเป็นทางการในงานแสดงยานยนต์ Frankfurt Motor Show สำหรับ Lamborghini Sian ยานยนต์พลังงานไฮบริด รุ่นแรกของค่ายกระทิงดุ ที่มีกำลังสูงสุด 808 แรงม้า ที่ผสานการทำงานจากเครื่องยนต์ V12 และมอเตอร์ไฟฟ้า

20190909 211318

Lamborghini Sian เป็นออกแบบด้วยความชาญฉลาด ของ Lamborghini  เป็นการออกแบบที่มีวิสัยทัศน์และมีอนาคตร่วมกันกับโซลูชั่นแอโรไดนามิกที่โดดเด่น  แต่ยังสื่อถึง หัวใจและจิตวิญญาณของ Lamborghini ได้อย่างชัดเจนที่สุด

20190909 211344

20190909 211437

จากรถตัวอย่างที่นำมาแสดงครั้งแรกในงานนี้ Lamborghini ประกาศว่าจะสร้าง Lamborghini Sian  FKP 37 เพื่อเป็นที่ระลึกถึง Ferdinand Karl Piëch อดีตหัวหน้ากลุ่มโฟล์คสวาเกน ผู้เสียชีวิตเมื่อเดือนที่แล้วโดย Piech เกิดในปี 1937 มีบทบาทสำคัญในการนำ Lamborghini ภายใต้ร่มของกลุ่ม VW ในปี 1998 ช่วยให้ผู้ผลิตชาวอิตาลีนำ Lamborghini รุ่น Murcielago supercar  สู่ตลาดที่ผลิตจำกัดเพียง 350 คันเท่านั้น

lambo 1925

Lamborghini Sian  FKP 37 เป็นรถไฟฟ้าแบบไฮบริดคันแรกของค่าย โดยใช้ต้นกำลังเป็นเครื่องยนต์ V12 เอกลักษณ์ของ Lamborghini พร้อมผสมผสานเทคโนโลยีไฮบริดที่ผลิตมาเป็นครั้งแรก  ตัวเครื่องยนต์ V12 เป็นเครื่องรุ่นเดียวกับที่อยู่ใน Aventador SVJ มีขนาดบรรจุ 12 สูบ  6.5 ลิตร  แต่ได้รับการปรับปรุงให้มีกำลังมากขึ้นจาก 759 แรงม้า เป็น 774 แรงม้า ด้วยการเพิ่มวาล์วไอดีแบบไททาเนียม  ส่วนมอเตอร์ไฟฟ้านั้นใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 48v ผลิตแรงม้าได้ 34 แรงม้า สร้างเอาท์พุทรวมทั้งหมด 808 แรงม้า สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม.ภายในเวลา 2.8 วินาที และความเร็วสูงสุดทำได้ เกินกว่า 350 กม./ชม. ซึ่งทั้งอัตราเร่งและความเร็วสูงสุดทำได้ดี เมื่อเทียบกับ Aventador SVJ

lambo 1928

lambo 1929

มอเตอร์ไฟฟ้าไม่ได้ระบพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั่วไป แต่ใน Lamborghini Sian  FKP 37  พลังงานจะถูกเก็บไว้ในซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ ที่ทรงพลังกว่า แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน โดยเก็บประจุพลังงานได้มากกกว่า พร้อมกับน้ำหนักที่เบากว่า 3 เท่า อุปกรณ์ที่ติดตั้งอยู่ด้านหน้าของเครื่องยนต์เพื่อการกระจายน้ำหนักตัวรถ ให้สมดุล

ระบบเบรกที่พัฒนาขึ้นใหม่ โดยเมื่อมีการทำงานของเบรก ระบบจะส่งกำลังไปเพิ่มประจุไฟฟ้ายังซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ภายใต้การชะลอตัว

มอเตอร์ไฟฟ้ายังช่วยให้การเข้าโค้งเป็นไปอย่างราบเรียบและการเปลี่ยนเกียร์ระหว่างการชะลอตัวทำได้ดียิ่งขึ้น

Maurizio Reggiani หัวหน้าเจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคของ Lamborghini กล่าวว่า ด้วยรถคันนี้เราตั้งใจให้เป็นความท้าทายในการสร้างโซลูชันไฮบริดที่ดีที่สุดสำหรับ Super car  เพื่อให้เป็นก้าวแรกในกลยุทธ์การใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นระบบขับเคลื่อนยานยนต์ ของเรา

ที่มา autocar