Porsche Panamera 2021 มากับความเร้าใจใหม่ ++@@

เปิดตัวกันไปแล้ว กับ Porsche Panamera  2021   ที่ปรับทุกจุดให้สปอร์ทและแรงขึ้น โดยเพิ่ม อักษร S ต่อท้ายรุ่น Turbo กลายเป็น Turbo S เพิ่มมาเป็นตัวเลือกอีกสำหรับผู้ที่ต้องการความเร้าใจที่มากขึ้น และ รุ่น Turbo S ใหม่นี้ได้ถูกนำไปทดสอบที่สนามแข่ง Nurburgring ในเยอรมัน เจ้าTurbo S Sport Turismo ไม่ทำให้ผิดหวังมันสามารถทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ภายในเวลาเพียง 3.1 วินาที เป็นซีดานที่โคตรแรงสำหรับ 4 ประตูที่ยังสามารถใช้เป็นรถที่ใช้ได้ทุกวันไปกับครอบครัว ในชีวีตประจำวันได้อีกด้วย

porsche panamera turbo s 2021 klassische dreiviertelansicht von schrag vorne

porsche panamera turbo s 2021 die seitenansicht

porsche panamera turbo s 2021 heck

Porsche Panamera  2021 อัพเกรดใหม่ ทั้งรูปลักษณ์ภายนอกที่ปรับให้โฉบเฉียวขึ้น เครื่องยนต์ใหม่ในรุ่น Turbo S และรุ่น 4S E-Hybrid  และระบบส่งกำลัง และแชสซีให้ใหญ่ขึ้น

porsche panamera turbo s 2021 vorderer stossfanger detail

porsche panamera turbo s 2021 vorderrad mit bremssattel detail

หน้าตาภายนอกนั้นด้านหน้าได้ขยายช่องรับลม กันชนหน้าให้ใหญ่ขึ้น มาพร้อมกับ ไฟ Day-time ที่รวมกับไฟเลี้ยว ขนาดใหญ่ ตัดกับไฟตัดหมอกทรงกลม ให้ความเป็นสปอร์ที่มากขึ้น  ด้านหลังไฟท้าย LED ดีไซย์ใหม่ และยังล้ออัลลอย ลายใหม่ที่มีให้เลือกเฉพาะรุ่นต่างๆ (ทั้ง 12 รุ่น)

รุ่นที่มีการเปลี่ยนแปลงขุมกำลัง ทั้ง 2 รุ่นคือ  Panamera Turbo S Sport Turismo ตัวเร่งสุดของรุ่น Turbo S และ Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo

porsche panamera turbo s 2021 in orange fahraufnahme von schrag vorne

Panamera Turbo S Sport Turismo ได้รับการปรับปรุงเครื่องยนต์ใหม่ให้แรงขึ้น ช่วงล่างใหม่ปรับให้เข้ากับกำลังเครื่องยนต์ ให้ความเร้าใจมากขึ้นทุกครั้งที่อยู่หลังพวงมาลัย เครื่องยนต์ 4.0 ลิตร V8 ให้กำลังสูงสุด 630 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที และแรงบิด 820 นิวตัน-เมตร ที่         2,300 – 4,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดมาให้ในช่วงรอบกว้าง ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายในเวลาเพียง 3.1 วินาที ความเร็วสูงสุดที่ 315 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน 9.1 กม./ลิตร

porsche panamera s e hybrid 2021 klassische ansicht von schrag vorne mit ladesaule

Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo ได้รับการปรับระบบ Hybrid ให้มอเตอร์มีขนาดใหญ่ขึ้น โดยเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 2.9 ลิตร V6 พร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ที่มีระบบแบตเตอร์รี่ที่ใหญ่ขึ้น เป็น 17.9 KWh ทำให้ระยะทางวิ่งได้ไกลขึ้น   การทำงานรวมกัน ให้กำลังรวมทั้งหมดที่ 560 แรงม้า แรงบิดที่ 750 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายในเวลา 3.7 วินาที ความเร็วสูงสุดที่ 293 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน 54 กม./ลิตร  ส่วนถ้าใช้ระบบมอเตอร์เพียงอย่างเดียว จะสามารรถวิ่งได้ประมาณ 45-50 กม. ที่ความเร็วสูงสุดที่ 140 กม./ชม.  ถือว่าการปับครั้งนี้ทำให้ Panamera 4S น่าคบมาก   ทั้งอัตราความประหยัดและความแรง  ที่อาจจะไม่สุด แต่ก็ไม่น้อยหน้าใคร ให้ความเร้าใจแน่นอน  บวกกับ สบายกระเป๋าอีกด้วย

porsche panamera turbo s 2021 cockpit (1)

porsche panamera turbo s 2021 rucksitze

porsche panamera 2021 in weiss cockpit mit rotem leder

porsche panamera s e hybrid 2021 in blau cockpit mit brauner lederausstattung

porsche panamera s e hybrid 2021 cockpit mit beiger lederausstattung

porsche panamera s e hybrid 2021 rucksitze mit beiger lederausstattung ausgefahrenem tisch

ภายในหรูหราสปอร์ท ตกแต่งใน 4 โทนสีในแต่ละรุ่น

porsche panamera gts 2021 in rot front fahraufnahme auf der rennstrecke

วิศวกร ของ Porsche ได้ปรับปรุงระบบควบคุม ช่วงล่าง ในทุกรุ่นที่เปิดตัวใหม่นี้ เป็นระบบควบคุมช่วงล่างแบบอัตโนมัติล่าสุดที่ถูกพัฒนาขึ้น  Porsche Active Suspension Management   และมีอยู่ใน Panamera  ทุกรุ่นย่อย ช่วงล่างใหม่นี้ จะช่วยเพิ่มความสบายในการขับขี่ในการลดแรงสะเทือน  และนอกจากนี้ได้ปรับปรุงระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ให้ให้มีความรวดเร็วยิ่งขึ้น เพื่อการควบคุมตัวรถให้อยู่ในการควบคุมของผู้ขับขี่ตลอดเวลา  ให้ความมั่นใจการขับยิ่งขึ้นเมื่อเจอสภาพถนนที่ลื่น หรือมีน้ำบนพื้นถนน

porsche panamera s e hybrid 2021 rucksitze

Panamera ใหม่วางจำหน่ายแล้ว  โดยราคาเริ่มต้นที่ 72,890 ปอนด์ (ประมาณ 3.01 ล้านบาทยังไม่รวมภาษี) สำหรับ Panamera 4S E-Hybrid  ทั้ง 3 รุ่นย่อย และ 135,610 ปอนด์ (ประมาณ 5.59 ล้านบาทยังไม่รวมภาษี) สำหรับ Turbo S  ทั้ง 3 รุ่นย่อย คาดว่าจะมีการส่งมอบครั้งแรกให้กับลูกค้าในสหราชอาณาจักรในช่วงปลายปี 2020

ที่มา motor1,autoexpres